作用在SKF轴承上的负荷，在已知或可计算的外力下（如传动力、工作力或惯性力），可以根据机械学的原理来计算。当计算单个轴承负荷的分工时，为了简算计划，轴是被看成由刚硬和无力矩作用的支点所支撑的梁。轴承、轴承座或机械结构的弹性变形，轴挠曲导致在作用轴承上的力矩，全不考虑在简化的计算中。

 

应用简化的理论，只需要很简单的辅助工具，如小型计算器，也可以进行计算。实际上，计算基本额定负荷和当量SKF进口轴承负荷的标准方法，也是根据类似的假设。利用_和复杂的计算程序，可以不用上述的假设，而根据弹性力学理论来计算轴承的负荷。在这些计算程序中，轴承、轴以及轴承座都是被考虑为系统中具弹性的部分。

 

外力方面包括轴和所承载部件固有的重量，或是车辆的重量和其他惯性能力等，这些一般都是已知数，或能够通过计算得出。但其他的外力，如工作力（碾压力和机床的切削力等）通常要依靠类似机器或SKF进口轴承配置的经验才能确定。

 

文章来自：SKF中国有限公司